12月17日，在株洲高新区，湖南昌龙汽车附件公司正在搭建新厂房，争取本月底竣工投产。该项目年产1万台套新能源汽车零部件，将力推株洲高新区新能源汽车产业链向零部件领域延伸。

作为中国动力谷核心区，株洲高新区将三大动力产业之一新能源汽车作为产业发展的重中之重。今年以来，该区依托新能源汽车产业既有优势，进一步深挖外延，打造集“车运动、车检测、车文化”等为一体的汽车综合服务体系，不断强链补链延链。

产业链更加完整。目前，株洲高新区集聚近80家汽车整车、零部件和机械加工企业，初步形成涵盖设计研发、零部件生产、整车制造、汽车后市场服务体验的完整产业链。中车电动拥有年产1万台新能源整车、2万台套系统零部件的产能，其“TEG/中车电动”已成为中国新能源汽车行业一线品牌，正在向国际化迈进。

研发创新能力更强。重点打造的株洲国际汽车小镇，规划面积8562亩，已拥有湖南新能源汽车系统创新研究院、湖南新能源检测中心、湖南龙创汽车设计等专业研发设计检测机构，建成中车电动、株洲齿轮等国家级企业技术中心和省级实验室。

株洲高新区还大力发展二手车出口业务，构建国内国际双循环产业格局。今年11月30日，株洲获批国家第二批二手车试点城市。株洲高新区把握机遇，建设汽车交易与机电（机动车）外贸产业基地，搭建机动车进出口和外贸产业综合服务平台。目前，已成功将两批二手车送往非洲。

作者：李永亮

责编：张弥郁

来源：株洲高新区（天元区）融媒体中心